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河内呼吁项目社交停车场

永利棋牌官网 2018-10-09 11:09:00 世界

位于河内Hai Ba Trung区Nguyen Cong Tru街32号的高层停车场

投资项目的社会化建设停车场以解决首都的静态交通已经是河内多年来的城市,但实施几乎是繁华

“缺乏咸味”,甚至放弃

最近,为了继续实施这项政策,该市呼吁投资社会化,在城区建设五个新的大型停车场,总金额高达3,000亿越南盾,这是为了解决静态交通需求既缺乏,资金资本薄弱

具体而言,东大区乐段295号地下停车场规模1.03ha,总投资6000亿元;位于Thong Nhat公园前的停车场,毗邻Hai Ba Trung区Tran Nhan Tong街,总投资额为4,500亿越南盾;停车青年公园(Thanh Nhan,Hai Ba Trung区)规模1.12ha,总投资800亿;停车场19/8广场(均在花园下)还剑基地规模0.32ha,总投资3500亿;地下停车场泉纳瓜体育场,巴亭区1.12ha估计投资800亿

事实上,过去停车场社会化的实施是困难的

根据停车场投资者的计算,投入资金的领域是“花钱上奇”

初期投资很大,但40 - 50年后可以退还投资

那么很难有任何投资者参与

河内一会员有限责任公司副主任Pham Van Duc表示,由于存在上述困难,有必要制定机制和政策来鼓励和打破障碍

参与投资者

因此,必须有一个清洁的土地基金交给投资者和一个每年免除土地租金的机制

此外,投资者应使用优惠贷款进行投资,方式与建设学校和医院等社会保障项目相同

停车场的投资项目不在优先项目清单上,而投资者如果商业贷款难以负担

特别是,有必要制定一项政策,转移收费机制,使当前的运输工具保持服务价格,以吸引国内外投资者

当局还应尽快研究和发布点项目和停车场的具体法规和标准,供投资者实施

据河内运输公司称,该市静态交通土地基金只能满足8-10%的停车需求,而城市的车辆数量则相当

城市交通基础设施的压力越来越大,特别是静态交通超载​​

影响是传播道路,人行道,办公室,学校,空地,影响城市交通秩序和安全,城市的美丽的手段

随着对车辆维护的需求不断增长,还需要取消土地资金限制以及停车场开发商,市政当局和其他功能部门的激励机制

完成首都的静态交通规划,以满足人们停车场的紧急和长期需求

作者:臧号

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