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绿色交通对话应在全国火车日和运输周期间开始

永利棋牌官网 2018-11-30 07:20:00 永利棋牌游戏

2011年5月1日星期日,Amtrak庆祝40年“美国铁路”,5月7日星期六国家列车日继续举行庆祝活动2011年5月16日至22日国家运输周庆祝国家运输周与此同时,国会努力制定一项为期六年的地面运输授权法案这似乎是重新思考将支持绿色交通基础设施项目的工作类型的绝佳机会

没有交通方式能耗更少,创造更少的能源气候变化排放超过铁路,特别是高速铁路(HSR)根据美国能源部2010年交通能源的数据,在美国,客运铁路旅行的效率比航空旅行高20%,比汽车旅行效率高30%

数据手册Amtrak成立40周年也标志着Amtrak绿色运输实验长达一年的试运行结束在俄克拉荷马城和沃思堡之间运行的客运专线中使用生物柴油,时代杂志被列为“2010年最佳发明50强”之一,Amtrak官员最近概述了下一个地面运输法案的五个优先事项

该名单旨在“为城际和高速铁路提供专门的,多年的资助”在2011年1月的国情咨文演讲中,奥巴马总统宣布计划在25年内给80%的美国高铁,总统也吹捧中国高铁系统自建立第一条高速铁路以来的六年中,中国已成为高铁发展的世界领先者截至2010年底,中国共有17条高铁线路,总长约5219英里 - 全球最长的铁路线12月3日2010年,中国以每小时2989英里的速度打破了高铁的世界速度纪录中国计划到2020年将其高铁增加一倍以上世界观察研究所估计投资将达到1680亿美元以上实现这一目标,但到2020年平均每年可创造630,000个工作岗位2010财年,国会拨款250亿美元用于高速和客运铁路改善,超过2009年80亿美元的刺激资金,佛罗里达州和加利福尼亚州是唯一的根据高铁项目刺激计划在全国范围内获得初步联邦拨款资助的两个项目具有讽刺意味的是,佛罗里达州州长里克斯科特 - 在英国石油公司在佛罗里达海滩上洗油后 - 拒绝了该州获得的20亿美元联邦资金,尽管日本的高铁公司正考虑投资该项目,日本自1964年10月1日以来一直在运营高铁,并于2011年2月宣布将建造价值640亿美元的“磁悬浮”铁路线 - 成为世界上最快的铁路 - 连接东京和名古屋以每小时310英里的速度行驶韩国还计划到2020年升级其高铁,以大幅缩短在首尔,釜山等国家的主要城市之间旅行所需的时间

大邱该项目将使韩国境内的高速铁路线数量从2020年的230英里增加到1,648英里

这些项目将创造的工作岗位数量惊人但高铁并不是唯一需要考虑的绿色交通选择奥巴马必须了解其优势这些绿色交通项目毕竟,他推动了绿色交通和替代燃料的使用,以减少美国对外国石油的依赖,于2011年4月1日,他推出了“全国清洁车队伙伴关系”,这种伙伴关系被称为呼吁通过改用电力,天然气,生物柴油和氢等替代燃料,私营部门运输车队减少柴油和汽油使用的行动反过来,这些公司获得能源部关于能源部“清洁城市”研发的技术援助主动观察亚洲的绿色交通运输趋势再次提高了中国在其电动汽车上投资130亿美元的标准据世界观察组织估计,仅2010年就是icle产业,“如果政府继续优先考虑替代燃料汽车到2020年,这些汽车的国内产量可能达到1.66亿 - 占汽车总产量的15% - 平均创造12每年有数万个工作“升级更高速铁路的基础设施,并将美国的私人和商用车辆转变为”绿色燃料“应该只是1956年授权的国家州际公路系统项目总体改造的开始

该项目的初始成本估计在12年内达到了250亿美元,但最终耗费了1140亿美元(今天的美元约为5000亿美元),35年来,这种以绿色交通为重点的愿景创造的就业机会值得注意,正如国会所认为的那样一项新的运输法案

作者:魏逃

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